G81A 8–9 meter 60-seters ren elektrisk bybuss
Denne 8-meter rene elektriske bybussen er en splitter-ny modell tilpasset-bygget av Shaolin Bus for markedssegmenter, inkludert urbane materuter, urbane-passasjertransport på landsbygda og mikrosirkulasjon i lokalsamfunnet. Den har en nominell passasjerkapasitet på opptil 60 personer, og antall seter kan tilpasses og tilpasses etter brukernes faktiske behov. Konfigurasjonen av intelligent utstyr ombord kan også skreddersys til brukernes spesifikke krav.
| Punkt | Detaljer |
|---|---|
| Modell | G81A buss |
| Kroppslengde | 8–9 meter |
| Setekapasitet | Mer enn 50 seter |
| Type kjøretøy | Buss |
| Strømtype | Ren elektrisk |
| Offisiell veiledende pris | USD 79 475 – 86 700 |
Fordel:
(1)G81A Bus 60-sete 8m ren elektrisk bybuss: Karosseriramme med høy-stål, lettvekts interiør og eksteriør. Høy integrasjon, økt effektivitet, bransjeledende rekkevidde per batterilading, lavere energiforbruk og lengre kjøreavstand.
(2) Eksteriørfarger kan tilpasses og sprayes i henhold til kundens krav.
(3) Med menneskesentrert kontrolldesign og intelligente kjøreassistentsystemer forenkler den kjøreoperasjonene samtidig som kjøresikkerheten og effektiviteten forbedres.
(4)Ombord-ladeport: Støtter hurtiglading, reduserer ventetiden for lading og forbedrer effektiviteten i kjøretøyets drift.
| Konfigurasjon | Parameter og modell |
|---|---|
| Kroppsstruktur | Full-bærende-kropp |
| Totale dimensjoner (L×B×H) (mm) | 8140×2380×3150 / 3300 (med A/C) |
| Akselavstand (mm) | 4200 |
| Overheng foran/bak (mm) | 1940/2000 |
| Fremre/bakre spor (mm) | 1980/1815 |
| Nominell passasjerkapasitet | 60 personer / 14–29 seter |
| Drivmotor / effekt (kW) | Permanent magnet synkronmotor / 150 |
| Strøm batteri / kapasitet (kWh) | Litiumjernfosfatbatteri / 179,5 |
| Driving Range (km) | Større enn eller lik 330 |
| Maks. Hastighet (km/t) | 69 |
| Maks. Graderbarhet (%) | Større enn eller lik 18 |
| Bruttovekt (kg) | 13400 |
| Drive Type | Bak-motor, bak-hjulsdrift (RR) |
| Suspensjonssystem | Bladfjærer (4 foran / 4 bak) + teleskopiske støtdempere |
| Løpeutstyr | Forsterket stiv drivaksel + fin-slipt hovedreduksjonsgir |
| Bremsesystem | Fire-luftbrems, skive foran / trommel bak, ABS |
| Parkeringsbrems | Energilagring fjærtype |
| Styresystem | Elektro-hydraulisk servostyring (EHPS) |
| Dekk / TPMS | 255/70R22.5 / Automatisk deteksjon og intelligent alarm |
| Sidevinduer | Innebygd-glidevinduer |
| Passasjerdører | Enkelt foran / bak dobbel, aluminiumslegering innover-svingende dører, én-nøkkelåpning |
| Førersete | 6-veis justerbar, kollisjonsputeoppheng |
| Passasjerseter | Harde seter |
| Sjåførbeskyttelse | Sikkerhetsbarriere i aluminiumslegering |
| Kommunikasjon med kjøretøy | Full-CAN-kommunikasjon for kjøretøy |
| Kombinert instrument | LCD-instrument |
| Kjøresikkerhet | Kjøreopptaker |
| Klimaanlegg | Varme og kjøling integrert klimaanlegg |
| Avrimingssystem | PTC Elektrisk avriming |
| Overvåkingssystem | 6-kanals + 2-kanal / ryggekamera |
Populære tags: 60-seters ren elektrisk bybuss, Kina 60-seters ren elektrisk bybuss
