Avatr 12 All Electric Sedan

Avatr 12 er en helelektrisk lederbil produsert av Avatr Technology. Når det gjelder kraft, gir Avita 12 enkeltmotor og dobbelmotor to versjoner, enkeltmotor matchende bak-bakdrift, dobbelmotor er elektrisk firehjulsdrift;

Den totale elektriske effekten til den doble motoren er 425kW, den totale elektriske hestekreftene er 578Ps, det totale elektriske dreiemomentet er 650N·m, akselerasjonen på 100 km er 3,9 sekunder, og den rene elektriske utholdenheten er 700 km.

Den totale elektriske effekten til enkeltmotoren er 230kW, den totale elektriske hestekreftene er 313Ps, det totale elektriske dreiemomentet er 370N·m, akselerasjonen på 100 km er 6,7 sekunder, og den rene elektriske utholdenheten er 650 km.

AVTATR12 designhøydepunkter

Intelligent kjøresystem ADS2.0

 

Avita 12 med Huawei avanserte intelligente kjøresystem ADS2.0 som kjernen, basert på rollen til dens tre lidarer, i urban kjøring i fravær av å stole på høypresisjonskart for å dekke 90 % av urbane intelligente kjørescenarier , og en rekke parkeringsmetoder for enkelt å takle ulike parkeringsvansker.

Når det gjelder interiør

 

 

Interiøret til Huawei Changan AVTR 12 EV helelektrisk sedan er designet i en omsluttende stil. Den stablede midtkonsollen og det rektangulære rattet er begge skumringslilla, og dekket med lærmaterialer. Designet er enkelt og strukturert. Det er to skjermer i bilen, 35.4-tommers "fiskeskjerm" på tvers av hoved- og passasjerposisjonene og 15.6-tommers midtkontrollskjerm, innebygd Huawei Hongmeng 4.{{8} } kjøretøy system, responshastighet, sensitiv drift, UI-grensesnitt flyt er god, fire områder av talegjenkjenning er også veldig ivrig.

Luftfjæringssystem

 

Avita 12 Luxury er også utstyrt med et luftfjæringssystem som gjør at kroppshøyden kan justeres fra +25mm til -20mm, og opprettholder utmerket håndtering for en jevn og komfortabel tur på humpete veier og på høye veier. hastigheter.

Flere interiørdetaljer

 

Avita 12 er basert på CHN-plattformen, av Huawei, Changan Automobile, Ningde ganger samarbeid, utstyrt med CTP ternært litiumbatteri, bruk av høystyrke 6-serie aluminiumslegering og tre horisontale og to langsgående bjelker for å styrke designet, for å sikre robustheten til batteristrukturen. I tillegg har Avita 12 også en unik funksjon i batteridesignet, det vil si bruk av "dual energy well" dykkerdesign, en litt konkav design i posisjonen til fotputen, slik at bakseteplassen økes betydelig. , og sørg for at bena er tettere tilpasset seteputen, noe som forbedrer kjørekomforten.

Har bilen vår EU Homologation/EU COC-sertifisering, ECC-sertifisering? Kan fortolling være jevn?
Små og mellomstore biler vi leverer har EU-sertifisering, som BYD, Skyworth, Volkswagen id osv. Biler med EU-sertifisering vil følges av relevante dokumenter for å fortolle. Et lite antall land og regioner i verden krever EU-sertifisering for å introdusere biler, for eksempel EU-regionen og Brasil.