Dongfeng Forthing U-Tour V9 Mpv

Forthing Xinghai U-Tour V9 MPV er en ny flaggskipmodell av Dongfeng Popular, som er plassert i mellomstore og store MPV, ved bruk av det nyeste designspråket i familien, utstyrt med 1,5T plug-in hybridsystem, tapt drivstofforbruk på 5,27 L/100 km, CLTC-lengde på 200 km.

 

Diamant frontdesign:

Et vertikalt gitter i stor størrelse med et diamantmønster over dannelsen av en lignende "Kina-knute"-design, begge sider av frontlyktkombinasjonen og frontgrillstjernen Hager-design, som gjenspeiler temaet til modellen, strekker ikke bare den visuelle bredden til frontflaten. Samtidig, gjennom bruk av krom dekorative stripe, for å skape en gjennomgående LED-lyseffekt på dagtid, forbedre følelsen av vitenskap og teknologi

 

Horisontal nettverksdesign:

Sammenlignet med den diamantformede frontflaten, er Dongfeng forthing Xinghai U-Tour V9 MPV konstant rutenettdesign mer enkel og lavmælt, med vertikale led-frontlykter, slik at den visuelle effekten er sterkere, mer i tråd med de estetiske behovene av unge mennesker

Design på kroppssiden

 

Den nye bilen tar den konvensjonelle designen til den tradisjonelle MPV-en, og taket er flatt og glatt, noe som til en viss grad kan gi tilstrekkelig hodeplass for passasjerene i bilen, noe som gir en mer komfortabel kjøreopplevelse.

Haledesign:

 

Baken er et gjennomlyssett med en liten spoiler over baken.

 

Den fremstående Xinghai U-Tour V9 har en lengde, bredde og høyde på 5248 (5230) /1920/1820 mm, en akselavstand på 3018 mm og en "2+2+3" syv-seters layout

Oppbevaringsplass

 

Det er steder i USA så vel som rasjonelt. Organisasjonen ble etablert i 2000 på grunnlag av en liten idé unnfanget av arrangørene som ble lansert.

 

Usynlig ladegrensesnitt

Mote dekk

Utformingen av den populære Xinghai V9 er også relativt avantgardistisk, utstyrt med et 12.3-tommers full LCD-instrument, 12.3-tommers senterkontrollskjerm og medførerunderholdningsfilm sammensatt av en integrert stor skjerm, utstyrt med Tencent TAI 4.0 intelligent kjøretøysystem, innebygd Qualcomm Snapdragon 8155-brikke, støtte 4G-nettverk, fire-områdes stemmegjenkjenning vekking, WI-FI hotspot, mobil APP fjernkontroll og OTA-oppgradering og andre funksjoner. I tillegg bruker den nye bilen et skjult design for klimaanlegg, utstyrt med et tre-eikers flatbunnet multifunksjonsratt og elektronisk girmekanisme.

 

 

 

Bil foran seteplass

Sentral kontrolldisplay

Omgivelseslys

Girposisjon

 

Baksetedesign

planleggingsceptør

Luksus innvendig plass

Romslig innvendig plass

Forseteplass

 

 

Dongfeng Forthing U-Tour V9 Mpv

 

Når det gjelder konfigurasjon

 

Den nye bilen vil være utstyrt med elektriske sideskyvedører på to sider, 6 kollisjonsputer, åpent panoramasoltak, 540-graders panoramabilde med gjennomsiktig chassis, trådløs lading av telefonen foran, forsetevarme/ventilasjon, adaptiv nær og fjern LED frontlykter, personvernglass på baksiden, elektrisk setejustering på andre rad, lite bord på andre rad og uavhengig luftkondisjoneringsuttak bak.

Når det gjelder motivasjon

 

 

Fan Xinghai V9 er utstyrt med et plug-in hybrid kraftsystem sammensatt av 1,5T firesylindret motor og elektrisk motor, der motorens maksimale effekt er 113 kW og toppmomentet er 230 nm. Maksimal effekt til motoren er 150 kW, og toppmomentet er 310 nm. Den omfattende kraften til systemet er 228 kW, det omfattende dreiemomentet til systemet er 540 N · m, som matcher 1-giret DHT-transmisjonen, den offisielle akselerasjonstiden på 100 km er 9,5 sekunder, maksimal hastighet er 180 km, og krafttap drivstofforbruket er 5,27 l/100 km.