Dual-fuel brukte sedaner er fortsatt en av de mest praktiske flåteløsningene for fremvoksende markeder over hele verden, takket være deres pålitelige ytelse og drastisk lavere daglige driftskostnader. Vi har offisielt sluppet et stort eksportklar lager av 1000 brukte Changan Suzuki SC7161UM-kjøretøyer, alle produsert mellom 2020 og 2022.
Drevet av den velprøvde Suzuki CAS161 1.6L-motoren med naturlig aspirasjon, leverer denne 5-seters kompakte sedanen 80 kW effekt med et slagvolum på 1586 ml og en egenvekt på 1160 kg. Dens største markedsfordel ligger i det fabrikkbygde dual-fuel-systemet som støtter både bensin og CNG. Operatører kan bytte fritt mellom de to drivstofftypene under daglig bruk. For regioner uten fullstendig CNG-påfyllingsinfrastruktur, kan vi konvertere kjøretøyene til full bensindrift basert på kjøpers krav, noe som gjør flåten tilpasset ulike markedsforhold.
Kjøretøyets sikkerhetskonfigurasjon oppfyller vanlige internasjonale standarder for veidrift. Standardfunksjoner inkluderer Bosch ABS9 antilåsesystem med EBD elektronisk bremsekraftfordeling, dekktrykkovervåking i sanntid og doble kollisjonsputer foran for fører- og passasjerbeskyttelse. Dens fremre MacPherson-fjærben og torsjonsbjelkefjæringsoppsett gir stabil og komfortabel kjøreytelse, godt egnet for urban pendling og blandede forstadsveiforhold. Kjøretøyet måler 4545×1730×1475 mm og leveres med 185/65R15 standarddekk, som balanserer praktisk og kjørestabilitet for daglig kommersiell bruk.
Hovedmåleksportmarkeder
Sentral-Asia– Usbekistan, Kasakhstan og Tadsjikistan er våre kjernemålmarkeder. Disse landene har omfattende nettverk for tanking av CNG og massive taxiflåter. Suzuki-kjøretøyer nyter høy lokal anerkjennelse og full reservedelsdekning, og støtter problemfri langsiktig flåtedrift.
Midtøsten og Nord-Afrika– Land som Egypt har rikelig med naturgassressurser og støttende retningslinjer for kommersielle CNG-kjøretøyer, noe som gjør dem ideelle for anskaffelse av bulkflåte.
Før rekondisjonering
Etter rekondisjonering
Spesifikasjoner for kjøretøy
| Parameter (EN) | Verdi (EN) |
| Type kjøretøy | Brukt liten sedan |
| Merke og modell | Chang'an Suzuki SC7161UM (Chang'an Auchan Qiyue) |
| Drivstofftype | Bensin + CNG (kan konverteres til ren bensin) |
| Sittekapasitet | 5 seter |
| Motormodell | Suzuki CAS161 |
| Forskyvning / kraft | 1586 ml / 80 kW |
| Egenvekt | 1160 kg |
| Dekk | 4 × 185/65R15 |
| Aktiv sikkerhet | Bosch ABS + EBD (modell ABS9): blokkeringsfritt bremsesystem + elektronisk bremsekraftfordeling |
| Overvåking av dekktrykk | Sanntidsvarsel om dekkavvik |
| Passiv sikkerhet | Doble kollisjonsputer foran: kollisjonsputer for fører og passasjer foran som standard |
| Suspensjon | Fremre MacPherson fjærben + torsjonsbjelke bak |
| Kroppsdimensjoner | 4545 × 1730 × 1475 mm |
| Produksjonsår | 2020–2022 |
| Valgfritt utstyr | Underholdningsskjerm på midtkonsollen, engelsk hovedenhet (Google Maps, Google Store), ryggekamera |
Ofte stilte spørsmål
Q1: Kan disse kjøretøyene selges og registreres i Kina?
A: Nei. Alle kjøretøy er arkivert under offisielt eksporttilsyn. De er kun godkjent for oversjøisk levering og forbudt fra innenlandsk salg eller registrering i Kina.
Q2: Hvordan fungerer dual-fuel-systemet? Er full bensindrift tilgjengelig?
A: Det originale fabrikksystemet støtter gratis veksling mellom CNG og bensin. Vi kan konvertere kjøretøyene til kun bensinmodus for kjøpere i regioner uten CNG-tankeanlegg.
Q3: Hva er kjøretøyets år, motor og sikkerhetsspesifikasjoner?
A: Lagerkjøretøyer produseres fra 2020 til 2022, utstyrt med Suzuki CAS161 1.6L-motor. Standard sikkerhetsfunksjoner dekker Bosch ABS+EBD, dekktrykkovervåking og doble kollisjonsputer foran.
Q4: Er det engelske infotainmentsystemet standard eller valgfritt?
A: Den engelske sentralkontrollskjermen, Google-applikasjoner og ryggekamera er valgfrie oppgraderinger som kan tilpasses etter bestillingskrav.
Q5: Hva er MOQ? Kan vi ordne delforsendelser?
A: Vi har et samlet lager på 1000 enheter. Massebestillinger er velkomne, og vi støtter trinnvise forsendelser. Vi kan også gjennomføre målrettede kjøretøykontroller basert på kjøperens destinasjonsland.
Q6: Er alle eksportdokumenter klare?
A: Ja. Full eksportsertifisering, offisielle kjøretøyinspeksjonsrapporter og tollarkiveringsdokumenter er fullt utarbeidet. Kjøretøyene er klare for sjø- eller landtransport umiddelbart.
Q7: Er reservedeler lett tilgjengelige i utlandet?
A: Denne Changan Suzuki-modellen har en enorm inventar og brukerbase over hele Asia og Afrika. Den globale forsyningskjeden for reservedeler er veletablert, noe som sikrer lavkost og praktisk vedlikehold for flåteoperatører.
