212 T10 Off-Roader SUV

212 T10 Bensin 2-Dørs 4-seters automatisk manuell girkasse 4WD offroader SUV

212 T10 er utstyrt med en 2,0T turboladet L4-motor, som kan skilte med en maksimal effekt på 185 kW, en topp hestekrefter på 252 Ps og et imponerende maksimalt dreiemoment på 410 N·m. Den leverer sterk og vedvarende kraft, og slipper løs dreiemoment over et bredt rpm-område på 1900-3300, og gir rikelig med muskler for å klatre i bratte bakker og enkelt navigere i gjørmete terreng.

Sammenkoblet med en 8-automatisk girkasse, har den jevn og intuitiv giringslogikk-. Den beholder den engasjerende kontrollen over manuell modus samtidig som den tilbyr bekvemmeligheten av automatisk drift, og henvender seg til sjåfører på alle ferdighetsnivåer for en problemfri kjøreopplevelse.

Standard på tvers av hele utvalget er et front-montert fire-firhjulsdriftssystem med del-4WD-funksjonalitet, sammen med en kropp-på-rammekonstruksjon. Denne konfigurasjonen gir kjøretøyet eksepsjonell chassisstivhet og torsjonsmotstand, og sikrer stabil kraftlevering selv under de mest utfordrende veiforholdene for trygg takling av enhver hindring. Den er kompatibel med 92-oktan bensin, og eliminerer tanker om tanking under langdistanseekspedisjoner, reduserer driftskostnadene for kjøretøyet samtidig som den øker reisevennligheten.

Som en kjernestyrke til denne robuste terrengkjøreren-, inngår ingen kompromisser med 212 T10 når det gjelder terrengytelse. Med en tilnærmingsvinkel på 41 grader og en avgangsvinkel på 32 grader, kombinert med en sporvidde foran og bak på 1640 mm, glir den over hindringer og krysser hjulspor uten å sette seg fast, noe som øker effektiviteten betydelig i komplekse terreng.

Dimensjonene måler 4416*1955*1925 mm med en akselavstand på 2570 mm. De kompakte kroppsproporsjonene muliggjør ikke bare smidig manøvrering i smale stier, men forbedrer også den generelle fleksibiliteten under terrengeventyr.

Hjulbremsesystemet bruker ventilerte skivebremser både foran og bak, og gir enestående varmeavledningsytelse. Den opprettholder konsekvent bremseeffektivitet selv under kontinuerlig bremsing, og gir en solid sikkerhetsgaranti for høy-intensiv terrengkjøring-.

Utstyrt med 265/70 R17 terrengdekk og et full-størrelse bak-montert reservedekk, forsterker det ytterligere tilpasningsevnen til villmarksmiljøer, slik at enhver utforskningsreise kan fortsette uten bekymringer.

212 T10 arver den klassiske designen til robuste terrengkjøretøyer. Dens 2-dørs, 4-seters utforming sikrer både smidighet og evnen til å imøtekomme utflukter i små grupper. Den konvensjonelle dørdesignen er enkel og funksjonell, og gjør det enkelt å gå inn og ut i naturen, samt praktisk lasting og lossing av utstyr.

Karosseristrukturen prioriterer -offroad-praktisk funksjonalitet med minimalt med overflødig ornamentikk, og legemliggjør ren mekanisk estetikk i hver detalj.

Den langsgående motorlayouten optimaliserer vektfordelingen foran-bak. Kombinert med elektro-hydraulisk servostyring sikrer den presis terrenghåndtering samtidig som den reduserer styreanstrengelsen ved lave hastigheter for enkel kontroll.

Sylinderhodet er laget av aluminiumslegering, og sylinderblokken er laget av støpejern-en kombinasjon som balanserer lettvektsdesign med holdbarhet. Kjøretøyet er strengt kalibrert av fabrikken og garanterer pålitelig ytelse selv under tøffe driftsforhold.