Kjerne delte fordeler
Begge trimmene deler kjernekonfigurasjonene til AVATR 07 Elite EREV, og leverer enestående konkurranseevne i segmentet på 200 000 yuan:
HUAWEI ADS sikkerhetsskjold: Utstyrt med en 192-linjers LiDAR og HUAWEI ADS 3.0, har den 250-meter ultra-lang-deteksjon og et all-antikollisjonssystem, som støtter full-scenarioassistert kjøring i både urbane og motorveier.
Overlegen kraft og håndtering: Med en rekkeviddeforlenger på 1,5T og en 231kW bakmontert-motor, akselererer den fra 0-100 km/t på 6,6-7 sekunder. Det skreddersydde chassiset med fjæring av aluminiumslegering reduserer ujevnheter med 58 % for en jevnere kjøring.
Luksus Smart Cockpit: Drevet av HarmonyOS, kommer den med et 35,4-tommers 4K-instrumentpanel og en 15,6-tommers sentral kontrollskjerm. Systemet inkluderer også Meridian-lyd og fremre nulltyngdekraftseter med varme-, ventilasjons- og massasjefunksjoner, som støtter firesoners stemmestyring.
Praktisk alt-Scenariodesign: Med en ultra-lav luftmotstandskoeffisient på 0,259 Cd og en fleksibel bagasjeromsplass som strekker seg fra 500L til 1325L, leveres den som standard med et bagasjerom og skjulte dørhåndtak, som perfekt dekker urbane pendler- og lastbehov-.
AVATR 07 2026 Elite EREV (39,05 kWh)
Enestående økonomi: Priset til 219 900 yuan er den 20 000 yuan rimeligere enn 52,01 kWh-varianten. Med en CLTC ren elektrisk rekkevidde på 245 km, dekker den enkelt daglige pendlingsbehov på under 50 km, mens den rene elektriske driftskostnaden er mindre enn 0,1 yuan per kilometer.
Lett og smidig ytelse: Med en vekt på 2225 kg (egenvekt), sørger den lettere kroppen sammen med bakre-hjulstrekk-utformingen mer responsiv akselerasjon og enklere u-svinger i tett trafikk i byer. Den oppnår et imponerende WLTC kombinert drivstofforbruk på bare 0,67 l/100 km, og maksimerer drivstoffeffektiviteten.
Praktisk lading: Støtter 0,25-timers hurtiglading (30 % til 80 % SOC), og passer perfekt inn i daglige fragmenterte laderutiner. En full ladning via 7-timers langsom lading kan fullføres over natten i løpet av høytider med strøm, i samsvar med vanene med energitilskudd til urbane brukere.
AVATR 07 2026 Elite EREV (52,01 kWh)
Rekkeviddeangst-Fri kjøring: Med en CLTC ren elektrisk rekkevidde på 333 km og en kombinert full-lading og full-tankrekkevidde som overstiger 1200 km (7 % høyere enn 39,05 kWh-versjonen), eliminerer den behovet for hyppig opplading under lange reiser.
Forbedret energi-tilskuddseffektivitet: 0,17-timers hurtiglading (30 % til 80 % SOC) reduserer ladetiden med 32 % sammenlignet med standardversjonen. Kombinert med 3,3 kW kjøretøy-til-last-funksjonen (V2L), kan den drive elektriske apparater for utendørs campingturer.
Sterk scenariotilpasningsevne: Utstyrt med et 52,01 kWh CATL litiumjernfosfatbatteri og det innovative Xaoyao Super Hybrid System, sikrer den stabil ytelse under lave-temperaturforhold. Med et minimums drivstofforbruk på 6,26 l/100 km ved lav ladetilstand (SOC), holder den langkjøringskostnadene under kontroll.
AVATR 07 Elite EREV RWD Trim sammenligningstabell
| Punkt | AVATR 07 2026 Model Elite Extended-Range Version | AVATR 07 2026 Model Elite Extended-Rekkevidde versjon 52,01 kWh |
|---|---|---|
| Produsent | AVATR-teknologi | AVATR-teknologi |
| Kjøretøysklasse | Middels-SUV | Middels-SUV |
| Energitype | Utvidet-Rekkevidde | Utvidet-Rekkevidde |
| Utslippsstandard | Nasjonal VI | Nasjonal VI |
| Lanseringsdato | 2025.09 | 2025.09 |
| WLTC Pure Electric rekkevidde (km) | 195 | 265 |
| CLTC Pure Electric rekkevidde (km) | 245 | 333 |
| Rask ladetid for batteri (t) | 0.25 | 0.17 |
| Batteri sakte ladetid (t) | 7 | 9 |
| SOC-område for hurtiglading av batteri (%) | 30-80 | 30-80 |
| SOC-område for sakte lading av batteri (%) | 0-100 | 0-100 |
| Maksimal effekt (kW) | 231 | 231 |
| Maksimalt dreiemoment (N·m) | 333 | 333 |
| Overføring | Elektrisk kjøretøy enkelt-girkasse | Elektrisk kjøretøy enkelt-girkasse |
Populære tags: avatr 07 2026 elite erev rwd suv, Kina avatr 07 2026 elite erev rwd suv
