Xpeng G6 755 ultra lang rekkevidde MAX ren elektrisk SUV
Som den første modellen som tok i bruk SEPA 2.0 løfteteknologiarkitektur, har XPENG G6 avanserte funksjoner som XNGP all-scene intelligent assistert kjøring, 800V Sic silisiumkarbid høyspenningsplattform, integrert aluminiumspressstøping foran og bak og CIB-batterikroppsintegrasjonsteknologi. Blant dem er standard intelligent kjøreassistentfunksjon det mest attraktive høydepunktet til Xiaopeng G6.
Xpeng G6 755 ultra lang rekkevidde MAX-versjon SUV, konfigurasjonen er ganske rik, har ikke bare avansert vitenskapelig og teknologisk konfigurasjon, men gir også stor komfort. Spesielt er det intelligente kjøreassistentsystemet XPILOT verdt å nevne, som har muligheten til å kjøre automatisk i høy hastighet, noe som gjør kjøringen tryggere og mer praktisk. Når det gjelder kraft og rekkevidde, presterer modellen også godt. Nullakselerasjonen tar bare 6,6 sekunder, og gir føreren en sterk følelse av kraft. I tillegg har CLTC en rekkevidde på opptil 580 kilometer, slik at sjåførene kan nyte lange turer uten å bekymre seg for ladeproblemer. Denne Pro-versjonen med lang levetid på inngangsnivå har ikke bare et vell av teknologi og komfortfunksjoner, men gir også høyhastighets autonom kjøring, og yter også godt når det gjelder kraft og rekkevidde. Det er en pålitelig og ytelsesmodell som kan gi føreren en ny kjøreopplevelse, enten det er bykjøring eller langdistansekjøring.
Xiaopeng G6-konfigurasjon
| Xpeng G6 | 2023 modell 580 Lang levetid Maks | 2023 modell 755 Ultra Long Range Pro | 2023 modell 755 Super Lang rekkevidde Maks | 2023 700 firehjulsdrift ytelse versjon Maks |
| Produsenter | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng |
| Nivå | mellomstor SUV | mellomstor SUV | mellomstor SUV | mellomstor SUV |
| Energitype | rent elektrisk | rent elektrisk | rent elektrisk | rent elektrisk |
| På tide å markedsføre | juni-23 | juni-23 | juni-23 | juni-23 |
| Elektrisk motor | Ren elektrisk/296 hestekrefter | Ren elektrisk/296 hestekrefter | Ren elektrisk/296 hestekrefter | Ren elektrisk/487 hestekrefter |
| Girkasse | Entrinns girkasse for elektrisk kjøretøy | Entrinns girkasse for elektrisk kjøretøy | Entrinns girkasse for elektrisk kjøretøy | Entrinns girkasse for elektrisk kjøretøy |
| Maksimal hestekrefter (PS) | - | - | - | - |
| Maksimalt dreiemoment (N·m) | - | - | - | - |
| Motor maksimal hestekrefter (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| Total motoreffekt (kW) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Motor totalt dreiemoment (N m) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| CLTC ren elektrisk rekkevidde (km) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Batteriladetid | Hurtiglading: 0.33 timer / saktelading: fastsettes | Hurtiglading: 0.33 timer / saktelading: fastsettes | Hurtiglading: 0.33 timer / saktelading: fastsettes | Hurtiglading: 0.33 timer / saktelading: fastsettes |
| Hurtigladekapasitet (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Strømforbruk per 100 kilometer (kWh/100 km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| Kroppstype | 5-dør 5-sete-SUV | 5-dør 5-sete-SUV | 5-dør 5-sete-SUV | 5-dør 5-sete-SUV |
| Lengde × bredde × høyde (mm) | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 |
| Akselavstand (mm) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Maksimal hastighet (km/t) | 202 | 202 | 202 | 202 |
| Offisiell 0-100km/t akselerasjon (r) | 6.6 | 5.9 | 5.9 | 3.9 |
| Kjøretøysgaranti | - | - | - | - |
| kropp | ||||
| Kroppstype | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Lengde (mm) | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 |
| Bredde (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| høyde (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Akselavstand (mm) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Fremre spor (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Bakre spor (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Vekt av kjøretøy (kg) | 1995 | 2095 | 2095 | 2095 |
| Døråpningsmetode | sidehengslet dør | sidehengslet dør | sidehengslet dør | sidehengslet dør |
| Antall dører (a) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Antall seter (stykker) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Drivstofftankkapasitet (L) | - | - | - | - |
| Bagasjeromsvolum (L) | 571 | 571 | 571 | 571 |
| Det maksimale volumet til bagasjerommet (L) | 1374 (sete ned) | 1374 (sete ned) | 1374 (sete ned) | 1374 (sete ned) |
| Drakoeffisient (Cd) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Motor/batteri | ||||
| motortype | Permanent magnet synkron | Permanent magnet synkron | Permanent magnet synkron | Fremre induksjon asynkron bak permanentmagnet synkron |
| Motor maksimal hestekrefter (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| Total motoreffekt (kW) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Motor totalt dreiemoment (N m) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| Maksimal effekt til frontmotoren (kW) | - | - | - | 140 |
| Fremre motor maksimalt dreiemoment (N m) | - | - | - | 220 |
| Maksimal effekt på bakmotor (kW) | 218 | 218 | 218 | 218 |
| Maksimalt dreiemoment for bakmotor (N m) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| kjøremodus | rent elektrisk | rent elektrisk | rent elektrisk | rent elektrisk |
| Antall drivmotorer | enkelt motor | enkelt motor | enkelt motor | dobbel motor |
| Motoroppsett | bak | bak | bak | foran + bak |
| CLTC ren elektrisk rekkevidde (km) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Batteritype | Litiumjernfosfatbatteri | Ternært litiumbatteri | Ternært litiumbatteri | Ternært litiumbatteri |
| Batterimerke | China Innovation Aviation | China Innovation Aviation | China Innovation Aviation | China Innovation Aviation |
| batterikjølingsmetode | væskekjøling | væskekjøling | væskekjøling | væskekjøling |
| batteribytte | ikke støtte | ikke støtte | ikke støtte | ikke støtte |
| Batterikapasitet (kWh) | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| Batteriets energitetthet (Wh/kg) | - | - | - | - |
| Offisielt strømforbruk per 100 kilometer (kWh/100 km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| Batterigarantitid | - | - | - | - |
| batteriets ladetid | Hurtiglading: 0.33 timer / saktelading: fastsettes | Hurtiglading: 0.33 timer / saktelading: fastsettes | Hurtiglading: 0.33 timer / saktelading: fastsettes | Hurtiglading: 0.33 timer / saktelading: fastsettes |
| Rask ladeeffekt (kW) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| girkasse | ||||
| Forkortelse | Entrinns girkasse for elektrisk kjøretøy | Entrinns girkasse for elektrisk kjøretøy | Entrinns girkasse for elektrisk kjøretøy | Entrinns girkasse for elektrisk kjøretøy |
| Antall gir | 1 | 1 | 1 | 1 |
| type girkasse | fast utveksling | fast utveksling | fast utveksling | fast utveksling |
| chassisstyring | ||||
| kjøremodus | bakdrev | bakdrev | bakdrev | Firehjulsdrift med dobbel motor |
| Type oppheng foran | Uavhengig fjæring med dobbel bærearm | Uavhengig fjæring med dobbel bærearm | Uavhengig fjæring med dobbel bærearm | Uavhengig fjæring med dobbel bærearm |
| type bakhjulsoppheng | Femleddet uavhengig fjæring | Femleddet uavhengig fjæring | Femleddet uavhengig fjæring | Femleddet uavhengig fjæring |
| Type servostyring | elektrisk assistanse | elektrisk assistanse | elektrisk assistanse | elektrisk assistanse |
| Kroppsstruktur | lastbærende | lastbærende | lastbærende | lastbærende |
| hjulbrems | ||||
| Type brems foran | Ventilert skive | Ventilert skive | Ventilert skive | Ventilert skive |
| type bakbrems | Ventilert skive | Ventilert skive | Ventilert skive | Ventilert skive |
| Parkeringsbrems type | elektronisk parkering | elektronisk parkering | elektronisk parkering | elektronisk parkering |
| Spesifikasjon av frontdekk | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| spesifikasjon av bakdekk | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
Xiaopeng G6-utseendeskjerm

Xiaopeng G6 interiørskjerm

Populære tags: xpeng g6 755 ultra lang rekkevidde max suv, Kina xpeng g6 755 ultra lang rekkevidde max suv
