XPENG P7i mellomstor Sports Sedan

XPENG P7i mellomstor Sports Sedan

Sammenlignet med 2023 XPeng P7i, har 2024 Xpeng P7i medium sportssedan en generell oppgradering av motorsystemet. Den nyeste Xmart P7i er utstyrt med Xmart OS 4.0 og er utstyrt med Snapdragon SA8155P-brikke, som vil være bedre i flyt og reaksjonseffektivitet i daglig drift, og vil ikke forårsake forsinkelser. De fleste funksjonene finner du i sekundærmenyen, i ferd med selvkjørende reiser kan du også laste ned filmer, musikk og annen tredjepartsprogramvare i applikasjonsmarkedet, se filmer, lytte til musikk og forbedre komforten av bilen.
Sende bookingforespørsel
Beskrivelse
Tekniske parametere

Sammenlignet med 2023 XPeng P7i, har 2024 Xpeng P7i medium sportssedan en generell oppgradering av motorsystemet. Den nyeste Xmart P7i er utstyrt med Xmart OS 4.0 og er utstyrt med Snapdragon SA8155P-brikke, som vil være bedre i flyt og reaksjonseffektivitet i daglig drift, og vil ikke forårsake forsinkelser. De fleste funksjonene finner du i sekundærmenyen, i ferd med selvkjørende reiser kan du også laste ned filmer, musikk og annen tredjepartsprogramvare i applikasjonsmarkedet, se filmer, lytte til musikk og forbedre komforten av bilen.

1

Når det gjelder kraft, er 2024 Xiaopeng P7i sportssedan utstyrt med en enkeltmotor bak, motorens totale effekt er 203kW, det totale dreiemomentet er 440N.m, den rene batterilevetiden er delt inn i 550km , og null hundre akselerasjonen er 6,4 sekunder. I tillegg ladet kjøretøyet raskt til 80 % av elektrisiteten bare 0,48 timer.

6jpg

 

Xiaopeng P7i sportssedan Parametere:

 

XPENG P7i

702Pro

702 Maks

610Maks ytelse

610Wing Ytelse

249 900 RMB

269 ​​900 RMB

289 900 RMB

339 900 RMB

XPILOT + Orin-X SoC

XNGP + Dual Orin-X SoCs

XNGP + Dual Orin-X SoCs

XNGP + Dual Orin-X SoCs

Qualcomm Snapdragon SA8155P

Qualcomm Snapdragon SA8155P

Qualcomm Snapdragon SA8155P

Qualcomm Snapdragon SA8155P

X-HP 2.0 integrert termisk styringssystem

X-HP 2.0 integrert termisk styringssystem

X-HP 2.0 integrert termisk styringssystem

X-HP 2.0 integrert termisk styringssystem

   

Smart 4WD dreiemomentfordelingssystem

Smart 4WD dreiemomentfordelingssystem

     

Kontinuerlig dempingkontroll (CDC)

XPENG P7i-spesifikasjoner:

Dimensjoner

Lengde x Bredde x Høyde, Akselavstand

4888 mm x 1896 mm x 1450 mm, 2998 mm

CLTC Driving Range (km)

 

Bakhjulsdrift: 702 km

Firehjulsdrift: 610 km

Egenvekt

 

2040 kg

Drakoeffisient

 

Cd 0.236

Batteritype

Væskeavkjølt, temperaturkontrollert, ikke-varmeforplantende ternær batteripakke (oppfyller IP68-klassifiseringen for støv og vanntetting)

Chassis

Suspensjon

Front Dobbelt Wishbone Independent Suspension;

Bakre multi-link fjæring

Hjulnav

18 tommer / 19 tommer

Bremsesystem

Brembo firehjuls bremsenav (Brembo fire-stemplets kalipere foran)

Fremkommelighet for kjøretøy

Minimum dreiediameter

Mindre enn eller lik 11,7m

Minimum bakkeklaring (full last)

113 mm

Tilnærmings-/avgangsvinkel (full last)

14 grader / 15 grader

Omfattende ytelse

Akselerasjon (0~50 km/t)

Firehjulsdrift: 2,3s

Bakhjulsdrift: 3,4s

Akselerasjon (0~100 km/t)

Firehjulsdrift: 3,9 s

Bakhjulsdrift: 6,4s

Bremselengde (100~0 km/t)

33.3m

Topphastighet (km/t)

200 km/t

Toppfart på 30 minutter (km/t)

190 km/t

Elektrisk drivlinje

Drivverk

Midtmotor bakhjulsdrevet oppsett / Midtmotor dobbelmotor firehjulsdrevet oppsett

Motortype

Foran: Induksjonsmotor

Bak: Permanent Magnet Synchronous Motor

Maksimal effekt / dreiemoment

Firehjulsdrift: 348kW/757N·m

Bakhjulsdrift: 203kW/440N·m

Intelligens

Cockpit-brikkesett

Qualcomm Snapdragon® SA8155P SoC

Sentralt kontrollpanel og digitalt dashbord

14,96" sentralkontroll berøringsskjerm + 10.25" digitalt dashbord

ADAS-prosessor

MAX & WING-versjoner: Dual NVIDIA® Orin-X SoCs med 508 TOPS datakraft

Sensor maskinvaresystem

MAX & WING-versjoner med 31 sensorer: 2 LiDAR-enheter, 5 millimeterbølgeradarer, 12 ultralydsensorer, 12 kameraer (4 surround-kameraer, 2 kameraer på forsiden, 2 kameraer på baksiden, 2 kikkertkameraer, 1 bak- se kamera, 1 kamera i bilen)

 

Operativsystem

Xmart OS 4.0

 

Stemmehjelp

Talehjelp 2 i alle scenarier.0

Lader

Lading 10 min

Bakhjulsdrift: 240 km rekkevidde

Firehjulsdrift: 210 km rekkevidde

DC-ladetid (10–80 %)

Mindre enn eller lik 30 min

 

Utseendemessig

Xiaopeng P7i mellomstor bil bruker fortsatt det velkjente "stjerne"-designspråket, frontformen er flat, designen nedover skaper en visuell effekt med lav dykkebevegelse, LED-kjørelys og frontgrillen integrert gjennom designet, slik at den generelle visuell effekt er ganske sporty. Lav sidestilling, glidende design med skjult dørhåndtak, for å redusere vindmotstanden spiller en viss rolle. Detaljbehandlingen av halen gjennom baklyset er utsøkt, og gjenkjennelsen er høy etter tenning.

4

 

product-800-600
product-800-600
product-800-600
 
 
 
 
Interiørmessig

Stilen til Xiaopeng P7i er fortsatt noe lik stilen til G9. Midtkonsollen bruker en designstil på flere nivåer, og skinnmaterialet gir et behagelig preg. Midtkonsollen er utstyrt med en stor LCD-skjerm, og klimaanlegget er designet for å strekke den visuelle bredden. Kontrollområdet er utstyrt med et trådløst ladepanel for telefonen. I konfigurasjonen er kjøretøyet utstyrt med elektrisk sugedør, elektrisk bakdør, personvernglass og så videre.

 

Interiøret er tilgjengelig i tre farger: kosmisk grå, gravity Red og Star Twilight lilla.

 

Xiaopeng P7i lengde, bredde og høyde på 4888*1896*1450mm, akselavstand på 2998mm, front- og bakplassen på bilen er veldig sjenerøs, hode og kne har en stor plassoverskuddsavstand. Setene er pakket inn i NAPPA-skinn, hoved- og passasjersetene støtter elektrisk justering i flere retninger, og setevarme/ventilasjon/minne/funksjon.

product-1000-700

 

product-800-600
product-800-600
jpg
 
 
 
 
Skjerm av xiaopeng P7i

8

9

 

 

Populære tags: XPENG P7i mellomstor Sports Sedan, Kina XPENG P7i mellomstor Sports Sedan

Sende bookingforespørsel
Sende bookingforespørsel