12. februar 2026 lanserte Beijing Automobile Works (BAW) offisielt Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long-Wheelbase New Year Edition. Den nye modellen er rettet mot kjernekravene til brukere i MPV-markedet på 100 000-yuan for romslig interiør, automatgir, høy praktisk og kostnadseffektivitet, og er tilgjengelig i versjoner med 7- og 9-seter med offisielle veiledende priser på henholdsvis 89,800 RMB og 89,000 RMB. Med en kjernekombinasjon av drivverk foran-motor bak-drift (FR) og 8-trinns automatisk girkasse (8AT), et overdimensjonert karosseri og fleksible seteoppsett, passer den nøyaktig til ulike bruksscenarier som familiereiser, individuell entreprenørskap og kortreist passasjertransport, og fremstår som et praktisk og kostnadseffektivt nytt alternativ i dette markedssegmentet.
Som en middels-til-stor MPV utmerker Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long-Wheelbase New Year Edition seg i romlig ytelse. Den lange-akselavstandsversjonen har en kroppsstørrelse på 5240×1870×1950 mm og en utvidet akselavstand på 3200 mm, noe som gir god plass i lengderetningen for både kjøring og oppbevaring. Den har en monocoque kroppsdesign og er utstyrt med konvensjonelle frontdører og en manuell skyvedør på høyre side, noe som sikrer enkel inn- og utstigning samtidig som den skaper en balanse mellom familiekomfort og kommersiell praktisk. Kjøretøyet er også tilgjengelig i tre eksteriørfarger: Dawn White, Starry Black og Triumph Gold, som oppfyller de estetiske behovene til forskjellige brukere.
Når det gjelder kraft og chassis, drives den nye bilen av en LQ481QFB 2.0L naturlig aspirert inline fire-motor, som leverer en maksimal effekt på 106kW, en maksimal hestekrefter på 144Ps og et toppmoment på 200N·m. I samsvar med National VI-utslippsstandarden og kompatibel med 92-oktan bensin, reduserer den effektivt daglige driftskostnader for kjøretøy. Sammenkoblet med en 8-automatgir gir den jevnere girskift og lavere motorturtall under høy{13}}fart sammenlignet med tradisjonelle manuelle-automatiske girkasser, og gir en kjøreopplevelse nær den for personbiler. Med en front-utforming av motoren bak og en fjæringskombinasjon av MacPherson uavhengig frontfjæring og bladfjær ikke-uavhengig bakfjæring, sikrer den ikke bare kraftuttak og lastekapasitet for klatring og lasttransport under full last, men opprettholder også grunnleggende kjørekomfort. Den nye bilen har en egenvekt på 1740 kg og en maksimal totalvekt på 2430 kg, og kan skilte med enestående lastekapasitet for både passasjer- og godstransport. Bremsesystemet består av ventilerte skivebremser foran og solide skivebremser bak med elektronisk parkeringsbrems, og den leveres som standard med funksjoner for automatisk hold og bakkestart, noe som i stor grad forbedrer bekvemmeligheten ved bykjøring.
Fleksibiliteten til seteoppsettet er et stort høydepunkt for den nye modellen. Versjonen med 7-seter har en 2-2-3-layout med uavhengige andre-seter som kan justeres for bevegelse foran{7- og-bakover og ryggstøttevinkel, og hele den tredje raden kan foldes ned for utvidet lagringsplass, noe som gjør den egnet for familie-orientert bruk med sporadisk bruk. 9-seters versjonen har en 2-2-2-3 layout, med plass til opptil 9 passasjerer, som er ideell for store familiereiser, forretningsmottak og småskala passasjertransport under full last, med kun litt begrenset bagasjerom på grunn av seteoppsettet på tre rader.
Når det gjelder konfigurasjoner, er den nye bilen designet med det praktiske som kjernen. For sikkerhets skyld er den utstyrt med en førerkollisjonspute, ABS, EBD, bremseassistent, traction control, elektronisk stabilitetsprogram, dekktrykkovervåkingssystem, reversbilde, parkeringsradar bak og cruisekontroll, som fullt ut oppfyller de grunnleggende sikkerhetsbehovene ved daglig kjøring og bekvemmeligheten av høy-kjøring. Interiøret er utstyrt med en 10,25-tommers berøringsskjerm med sentral kontroll, et 7--tommers LCD-instrumentpanel, et skinnbelagt ratt og en elektronisk girspaker, sammen med nøkkelfri inngang for førersetet, ett-trykks opp/ned for elektriske vinduer foran, manuell klimaanlegg og ventilasjonsventiler bak.
Spesielt er den nye bilen bygget med en 90 % automatisert produksjonsprosess, som tar i bruk internasjonale standardiserte bilproduksjonsprosedyrer, full-prosess digital administrasjon og et internasjonalt standard kvalitetskontrollsystem, sammen med et første-system for innenlandsk leverandør for å sikre den generelle kjøretøykvaliteten. I mellomtiden gir merket en 5-års eller 100 000 kilometer kjøretøysgaranti for modellen, noe som ytterligere lindrer brukernes bekymringer om langtidsbruk av kjøretøy.
I det svært konkurranseutsatte MPV-markedet på 100 000-yuan blir brukerkravene stadig mer pragmatiske. Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long-Wheelbase New Year Edition tilbyr en omfattende produktstyrke, inkludert en middels-til-stor karosseristørrelse, 8AT automatgir,-fremre-motor bak-oppsett og fleksibel 7/9-seters oppsett, 00 yuan under konfigurasjoner, 00 yuan. smertepunkter for bruk for målbrukere som store familier og individuelle bedriftsoperatører. Lanseringen av denne modellen beriker ikke bare BAWs MPV-produktutvalg, men bringer også et mer kostnadseffektivt alternativ til MPV-markedet på 100 000 yuan. Dens holdbare produktfunksjoner og omfattende garantipolicy forventes å gjøre den til en populær modell i dette markedssegmentet.
